Ім'я автора:admin

Касательно методологии испытаний асфальтобетонной смеси, на сегодняшний день практикуются следующие методы: Асфальтобетон в ходе своей эксплуатации подвергается самому разнообразному воздействию. Ведь машины на дорожном покрытии не только стоят неподвижно, но и ездят, разгоняются, тормозят, круто разворачиваются. Все это – разная по степени и направленности нагрузка. Именно поэтому для асфальта определяются разные виды прочности. Предел прочности […]

Вступ.  За останні роки якість матеріалів та виконання робіт з облаштування дорожнього одягу в Україні суттєво покращилась. Однак, питання якості, фізичних та хімічних властивостей бітумів , які використовуються в якості в’яжучого асфальтобетоних сумішей дуже на часі та потребує додаткових досліджень та нових рішень.  Питання якості бітумів та його здібності до модифікації порушувалося вже неодноразово й

– время года и среднесуточная температура окружающей среды; – удалённость места укладки от АБЗ. – вязкость (марка) битума. В настоящее время максимальное распространение получили энергосберегающие добавки двух типов: жидкие (в виде концентрированного раствора на основе масел) и твёрдые (в виде гранул, например Licomont, синтетический воск ТМ «VELETON»). Согласно исследований Харьковского Автодорожного института (ХАДИ) и Казанского